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  随着汽车工业的迅速发展,人们对汽车抵御外界环境作用能力和汽车长期运行的可靠性、稳定性、耐蚀性以及汽车的外观美观度提出了越来越高的要求。汽车损坏主要有事故损坏、磨损损坏、腐蚀损坏等三种形式,其中腐蚀损坏最为严重。汽车上所使用的材料主要以金属材料为主,金属材料普遍存在着腐蚀问题。腐蚀不仅破坏汽车的外观,还直接影响汽车的使用寿命,同时带来了环境的污染,事故的发生以及材料和能源的浪费。
 
  为此,每一辆汽车成品的出厂都需经过金属表面处理。除了我们所熟知的活塞、活塞环、连杆等汽车发动机三大运动部件需要进行电镀处理外,轴瓦、进排气阀、排气筒、消音器、减震器连杆等等零件都需进行表面处理,甚至汽车装饰件也要通过表面处理来提高美观度。
 
  汽车零部件是支撑汽车产业健康、稳定、快速的重要基础,发展我国汽车零部件产业具有重大意义。但目前我国汽车零部件仍存在很多不足,若想改变我国汽车零部件行业发展动力不足、核心竞争力弱的现状,必须依靠技术创新,从材料、工艺、设计、制造等环节入手,全面提升国产汽车零部件的技术竞争力。
 
  《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出,推进交通运输低碳发展,实行公共交通优先,加强轨道交通建设,鼓励自行车等绿色出行。实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化水平。

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